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由固定端航空插头（以下称插座），自在端航空插头（以下称插头）组成。今天我公司给你讲解关于航空插头的衔接和它的技能功能：
航空插头的衔接
经过插头、插座和插合和别离来完成电路的衔接和断开，因而就产生了插头和插座的各种衔接方法。对圆形航空插头来说，主要有螺纹式衔接，卡口式衔接和弹子式衔接三种方法。其中螺纹式衔接最常见，它具有加工工艺简略、制作本钱低、适用范围广等优点，但衔接速度较慢不适宜于需频频插拔和快速连续的场合。卡口式衔接因为其三条卡口槽的导程较长，因而衔接的速度较快，但它制作较杂乱，本钱也就较高。弹子式衔接是三种衔接方法中衔接速度最快的一种，它不需进行旋转运动，只需进行直线运动就能完成衔接、别离和锁紧的功能。因为它属于直推拉式衔接方法，所以仅适用于总别离力不大的航空插头。一般在小型中较常见
技能功能
航空插头是衔接电气线路的机电元件，本身的电气参数首先要电源插头考虑的问题。正确挑选和使用是确保电路可靠性的一个重要方面。 在武器装备的各类电子体系中，器材与器材、组件与组件、体系与体系之间进行电气衔接和信号传递 ，是构成一个完好体系所有必要的根底元件。在航空、航天体系和武器装备中用量较大，特别是飞机上使用航空插头的用量特大，一般来讲一架飞机的使用量可达数百件至几千件，牵扯到好几万个线路都有必要由它从中衔接。因而，航空插头除了要满意一般的功能要求外，有必要达到接触良好，作业可靠，维护便利，其可靠性直接影响飞机电路的正常作业，触及整个主机的安危。因而，各种控制体系的主机电路对航空插头的质量和可靠性有非常严厉的要求，也正因为它的高质量和高可靠性，高标准，高功能广泛应用于航空、航天、航海、舰船、野战通讯、战车、铁路指挥体系、国防等军事领域中。
